Grazie al blocco del traffico oggi ho girato Milano in lungo e in largo con € 1,5 + qualche cent di BikeMi + usura scarpe Nike Air Structure 18. Facciamo € 2,0 per semplicità. Secondo il mio GPS ho percorso oltre 20 km in tempi davvero contenuti. E all’incrocio Misurata-Lorenteggio non c’era il solito casino del lunedì che da ben cinque amministrazioni – inclusa l’attuale giunta Pisapaia – hanno colpevolmente trascurato.
In sintesi: l’amministrazione Pisapia ha fatto qualcosa di buono sulla mobilità (il confronto coi precedenti silvioleghisti sarebbe vincente anche per un’amministrazione che non avesse mosso un muscolo, checché ne dicano Maroni e Salvini), ma è sempre infinitamente meno di quanto andrebbe fatto.
Quindi: eppure la soluzione è chiara, limitare il traffico privato (con sanzioni, incentivi e semplici protocolli di esenzione), rendere convenienti i mezzi pubblici, incentivare l’uso della bicicletta (pubblica o privata che sia), del car sharing soprattutto se elettrico, facendo da traino per città e paesi della regione. Parallelamente andrebbero studiate azioni per la limitazione delle emissioni da riscaldamento.
Voialtri candidati alle primarie del centrosinistra, incluso quello che da commissario Expo faceva sconti enormi a chi ci arrivava in auto, tutti potenziali sindaci della Milano futura, avete qualche cosa da dire in merito? Sarebbe ben accetto.
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