Esistono aggettivi per definire quello che sta succedendo in questi giorni nella giunta di Milano? "Aggiacciante"? "Frustrante"? "Vergognoso"? "Scandaloso"? Qualunque sia l'aggettivo usato, è evidente che il livello di assuefazione al malaffare ha superato ogni soglia di attenzione se nessuna voce si è alzata (né dalla politica, né dalla "società civile", cui evidentemente di civile è rimasto ben poco) per gridare alla Banda Bassotti che occupa Palazzo Marino di smetterla, andarsene via, di ridarci la nostra città, di porre fine a questo sconcio. Sono sconci loro, lo siamo noi che leggiamo, giriamo pagina, subiamo, non diciamo né facciamo nulla.

Chi non vive a Milano non sa che fin dall'insediamento, la giunta di gabriele Albertini non ha fatto altro che costruire box. La città tracolla per il traffico, ma la soluzione è sempre la stessa: sventrare un pezzo di città, scavare una voragine, costruirci box, ufficialmente per residenti a prezzi controllati, in realtà quasi sempre oggetto di speculazioni. Lavori colossali, costruiti da imprese compiacenti, in un girotondo di denaro da lasciare sconcertati.

Il tutto, sulla pelle dei cittadini, con la viabilità sconvolta per anni (un esempio per tutti, viale Caterina da Forlì), la polvere, il frastuono.
Poi , tutto a un tratto, a pochi mesi dalle elezioni, lo stop improvviso. E' Ignazio La Russa - inquietante personaggio-simbolo della decadente milano (tuttora) da bere, "donnaiolo" (che vista la faccia il fascino deve avercelo giusto nel portafoglio) e discotecaro incallito - a lanciare l'allarme: «i cantieri fanno perdere voti». E così, all'improvviso come li avevano aperti, i palazzinari milanesi li chiudono. Contrordine, dopo anni di imponenti cantieri, alla faccia di tutto e tutti: «Una cosa è certa: non bisogna ingolfare la città di lavori».

Come sempre, la frase più eclatante è del berlusconetto milanese, Gabriele Albertini, che così commenta la richiesta: «La proposta di La Russa è ragionevole perché vanno considerati i disagi momentanei che possono causare tali opere e i dissensi che possono generare. Si tratta di una furbizia legittima ».
Tutto passa in secondo piano in questa Milano più decaduta che decadente tranne le elezioni alle porte, che accreditano un unico obiettivo che conta: fottere per l'ennesima volta i Milanesi, convincerli a consegnare le leve del potere e le chiavi della cassa, perché il gruppo politico vincente possa farsi i suoi loschi affari, indisturbato, per altri cinque anni.

Ma davvero Milano e noi milanesi siamo scesi tanto in basso da meritare questo sconcio?

dal Corriere del 7 giugno 2005

Basta con i cantieri che ci fanno perdere voti
di Rossella Verga

Il Polo frena sui lavori che creano disagi ai cittadini. Niente stop per le opere già appaltate. Il sindaco: una furbizia legittima Non disturbare l' elettore. E' questo il cartello immaginario che secondo i partiti dovrebbe restare affisso sul Comune per i prossimi nove mesi, cioè per tutta la durata della campagna elettorale. Tanto per fare un esempio, la richiesta è che i cantieri vengano ridotti all' osso: niente nuove isole ambientali, niente nuovi parcheggi e per quanto riguarda gli interventi in corso, « si ragioni caso per caso e se i contratti con le imprese lo consentono si cerchi di rivedere la tempistica per dilazionare i disagi » . L' obiettivo, di cui si è parlato ieri a Palazzo Marino durante il vertice di maggioranza con il sindaco, è quello di ridurre il più possibile i fastidi per i cittadini. La richiesta è stata avanzata ad Albertini dal vicepresidente vicario di An, Ignazio La Russa, ed è stata accolta dal sindaco limitatamente agli interventi non ancora appaltati o per cui non sono stati assunti impegni con i privati. Ben contenti della frenata sui cantieri gli altri partiti del centrodestra. Ma a smorzare gli entusiasmi ci pensa l' assessore al Traffico Giorgio Goggi: « Ci sono poche isole ambientali - sostiene - e sono tutte già appaltate, in gran parte quasi finite, Non capisco dove si voglia intervenire » . Goggi cita San Siro, Padova, Alberti, Farini e puntualizza: « L' unica non iniziata è quella dei Navigli, che però è già stata appal tata e a giorni dovremmo presentare il progetto » . « La proposta di La Russa è ragionevole - aveva commentato poco prima il sindaco - perché vanno considerati i disagi momentanei che possono causare tali opere e i dissensi che possono generare. Si tratta di una furbizia legittima » . Ma Albertini aveva chiarito subito che sarebbero state escluse da questo discorso tutte le opere « per le quali sono già impegnati capitali privati e i cui lavori sono già stati affidati, come il parcheggio sotterraneo progettato alla Darsena » . « Nessuno stravolgimento dei programmi, ma gradualità - sottolinea La Russa - Per le isole ambientali si apre una fase di riflessione per valutare l' impatto. E' una sorta di moratoria. Per i parcheggi, vedremo se si possono ridiscutere certi tempi per rendere i lavori sopportabili ai residenti. Il posteggio di piazza Aspromonte non si farà mai, ma tutti gli altri sono utili e si può soltanto intervenire sulla tempistica: li esamineremo uno ad uno. Una cosa è certa: non bisogna ingolfare la città di lavori » . Durante l' incontro si è già parlato di qualche caso concreto e pare di capire - anche se si dovranno verificare le pratiche - che lo stop per le isole ambientali potrebbe riguardare via Padova e via Farini. « In via Padova - incalza La Russa - stanno già lavorando, ma ci si potrebbe limitare al primo lotto » . Il vertice di maggioranza con il sindaco, al quale per la prima volta dopo lo strappo di sei mesi fa ha preso parte anche la Lega ( con il segretario provinciale Massimiliano Orsatti e il capogruppo Matteo Salvini), è durato meno di un' ora. Non si è parlato di rimpasto - rinviato di una settimana - e la discussione si è concentrata su traffico e isole ambientali. « Le incomprensioni che c' erano sono state definitivamente superate » , ha riassunto La Russa riferendosi ai nodi politici. « Non ci sono le ragioni di Albertini e quelle dei partiti - ha aggiunto - Ci sono solo le ragioni della città. A volte ci possono essere delle idee diverse, mentre adesso siamo in una fase in cui le idee sono assolutamente coincidenti » . Tutti d' accordo, appunto, sull' idea di non stressare i milanesi con il salto ad ostacoli tra un cavalletto e l' altro. « Si è opportunamente deciso - dice il lumbard Orsatti - di bloccare i troppi cantieri. Le nuove isole programmate comporterebbero notevoli disagi ai cittadini e avendo pochi mesi davanti prima della fine della legislatura, è meglio dare priorità ad altri interventi più sentiti. Un esempio? L' arredo urbano delle piazze » . Anche Maurizio Lupi, commissario cittadino di Forza Italia, conferma che per quanto riguarda i cantieri le priorità verranno riesaminate nei prossimi giorni. Gli azzurri lo faranno a partire da oggi, in occasione del primo dei seminari previsti con consiglieri comunali, assessori e segretari cittadini. Opere pubbliche a parte, quello di ieri per Lupi è stato un incontro molto utile: « Il segnale più importante che emerge è quello di unità della Casa delle Libertà e della politica, anche di fronte alle esigenze che vengono dalla città » . IGNAZIO LA RUSSA Per le isole ambientali si apre una sorta di moratoria Ridiscuteremo anche dei parcheggi GIORGIO GOGGI Ci sono poche isole ambientali e sono tutte già appaltate in gran parte quasi finite Non capisco dove si voglia intervenire.